الأسطورة تعود مجدداً للكويت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده تُطلق تويوتا كراون 2023 الجديدة كلياً سيارة تويوتا الصالون الفاخرة

15 يون 2023

  • تصميم خارجي جريء يحبس الأنفاس ويصدح بالفخامة
  • مقصورة داخلية مفعمة بالرفاهية وتتميز برحابة استثنائية وتمنح السائق والركاب راحة فائقة
  • خياران حصريان لأنظمة الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائية من شأنهما تسريع وتيرة الانتقال لمجتمع محايد للكربون
  • أحدث تقنيات السلامة بما في ذلك نظام "تويوتا سيفتي سينس " تمنح السائق والركاب راحة بالٍ أكبر

بناءً على الإرث الكبير الذي تتميز به واحدة من أفضل السيارات المحبوبة على مستوى العالم منذ 1950، أطلقت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده مع شركة تويوتا الجيل السادس عشر من تويوتا كراون في الكويت. ومن المتوقع أن تشكل هذه المركبة الرائدة التي طال انتظارها محطة جذب للأنظار وإلهام لعشاق السيارات لما تتمتع به من تصميم جريء، وتسارع قوي، وراحة فائقة، إذ صُمِّمَت لتوفير تجربة قيادة تفاعلية تتجاوز التوقعات، وترسي معياراً جديداً في فئة المركبات الفاخرة في المنطقة.

 

 

 

وقد حضر حفل الإطلاق السيد ماسارو شيمادا - المدير العام والسيد ساتوشي ياماغوتشي - مدير مجموعة تويوتا موتور كوربوريشن والسيد فيصل بدر الساير - رئيس مجلس الإدارة والسيد مبارك ناصر الساير - الرئيس التنفيذي والسيد محمد ناصر الساير - عضو مجلس الإدارة التنفيذي والسيد بينغت شولتز - رئيس العمليات والسيد مارتن أهيرن - مدير أعمال تويوتا، وفريق الإدارة العليا في الساير، والسيد ثيو كروجر - مدير عام مبيعات التجزئة والسيد سافيو الفاريس - نائب المدير العام لمبيعات الجملة "الساير الأسطول" والسيد بدر فيصل الساير - مدير تسويق أول مبيعات تويوتا والسيد حمد الفوزان - مدير أول تخطيط المنتجات، ومجموعة من كبار الشخصيات والسلك الدبلوماسي وعدد من الشركاء والعملاء الكرام وأعضاء من فريق مبيعات تويوتا وبحضور ممثلي الصحافة والإعلام.

 

ظهرت تويوتا كراون لأول مرة في عام 1955 باسم "تويوبيت كراون"، وهي أول مركبة ركاب تُنتِجها شركة تويوتا على نطاق واسع. ومنذ إطلاق الجيل الأول، أصبحت كراون رمزاً "للابتكار" و "تخطي المعايير" ضمن الشركة، إذ رسخت مكانتها في اليابان باعتبارها مركبة سيدان فاخرة من تويوتا، لتكون أيضاً أول سيدان يابانية تصل إلى منطقة الشرق الأوسط في عام 1960، واستمرت في المنطقة حتى العام 2000.

 

وتحدث السيد مبارك ناصر الساير فقال: " لا أخفيكم سراً بأن هذه الـ كراون أعادت لي ذكريات والدي رحمه الله حين أحضر الجيل الأول من تويوتا كراون للكويت وكيف أثبتت جداراتها في ذلك الوقت. وقد حازت لسنوات عديدة على إعجاب وثقة الجميع. وأود أن أشير أن إرث كراون قد عكس نجاحاً تاريخياً شهدناه حتى في الكويت خلال فترة الثمانينيات، وليس مستغرباً أن الكثير من العملاء لا يزالون يقدرون مكانة تويوتا كراون حتى يومنا هذا".

 

وأضاف مارتن أهيرن: " قدمت تويوتا حتى الآن خمسة عشر جيلاً مختلفاً من كراون للأسواق اليابانية والعالمية، بدءاً من الجيل تويوبيت الأول من كراون في عام 1955 حتى الجيل الخامس عشر من تويوتا كراون في عام 2018. ومن شأن إعادة طرح هذا الموديل في الكويت مع عهد جديد لـ كراون كسيارة صالون كبيرة فاخرة من تويوتا أن يعزز مجموعة مركبات تويوتا الاستثنائية ويزيد بشكل عام من قيمة علامتها التجارية".

وقال السيد بدر فيصل الساير: " ندرك بأن العديد من العملاء وبفئات عمرية مختلفة ممن يعشقون أناقة المظهر وفخامة المقصورة مع قوة الأداء ... كانوا بانتظار عودة هذه السيارة العريقة للسوق الكويتي وسيندهشون لمدى التطور والارتقاء الشامل الذي طرأ على تويوتا كراون الجديدة بالكامل".

وبهذه المناسبة، قال أكيهيرو سارادا، كبير المهندسين المسؤولين عن تطوير مركبة تويوتا كراون الجديدة: "يُسعدنا إطلاق الجيل الجديد من مركبة تويوتا كراون المتميزة. ومع الابتكار والتحدي والشغف الذي ليس له حدود، والذي يتأصل في جوهرها، تُجسِّد تويوتا كراون التزامنا الراسخ بتجاوز توقعات عملائنا المتزايدة ودائمة التطور. وبفضل التاريخ العريق التي تتمتع به تويوتا كراون منذ ظهورها لأول مرة في عام 1955، احتلت مكانة مميزة بين مركبات تويوتا الأخرى، كما تمكنت أيضاً من كسب رضا العملاء في جميع أنحاء العالم. ويتمتع الجيل الجديد من تويوتا كراون بأحدث التقنيات والمزايا المتطورة، إلى جانب المحافظة على أعلى معايير الراحة والسلامة، والقدرة على المناورة، والأداء المتميز أثناء القيادة. ونتطلع بفارغ الصبر إلى إطلاق هذه المركبة الجديدة إلى عملائنا في كافة أنحاء منطقة الشرق الأوسط".

 

ومن جهته، قال كي فوجيتا، الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "يسرّنا أن نعلن عن عودة الأسطورة وأن نطلق مركبة تويوتا كراون الجديدة التي طال انتظارها في منطقة الشرق الأوسط. صُمِّمَت هذه المركبة الجديدة بجرأة كبيرة لتقدم تجربة قيادة تفاعلية، وتوفر تسارعاً قوياً، وتحكماً كبيراً. وقد حرصنا على تقديم تويوتا كراون الجديدة بنظام الدفع الـ "هايبرِد" الكهربائي استكمالاً لجهودنا المتواصلة الهادفة لتحقيق الحياد الكربوني. وأود أن أعرب عن امتناننا لعملائنا في المنطقة لإلهامنا المستمر في سعينا الدؤوب للابتكار وتطوير أفضل المركبات على الإطلاق وبشكل يفوق توقعاتهم".

 

وترتكز مركبة تويوتا كروان الجديدة على منصة "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا" TNGA-K التي توفر صلابة ممتازة للهيكل وتحقق مركز ثقل منخفض بشكل يضمن تجربة قيادة تفاعلية. وبالإضافة إلى نظام التعليق الجديد الذي يضم كلاً من دعامات "ماكفرسون" MacPherson للعجلات الأمامية ونظام التعليق متعدد الوصلات للعجلات الخلفية، تُسهِم المنصة في تعزيز مستويات الراحة والثبات، إلى جانب مزايا التحكم الفريدة، ما يمنح السائق قيادة مريحة ومميزة.

 

ولتحقيق أسلوب قيادة أكثر تشويقاً، تأتي مركبة تويوتا كراون الجديدة بشكل حصري مع خيارين من أنظمة الدفع الصديقة للبيئة، الخيار الأول هو نظام "هايبرِد" كهربائي جديد ويتألف من قسمين، في الجزء الأمامي موتور كهربائي ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحنٍ توربيني ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مباشر بست سرعات. وفي الجزء الخلفي، موتور كهربائي يبرد بواسطة الماء وينقل القوة مباشرة الى العجلات الأربعة؛ مما يضمن استجابة مميزة وتسارعاً متناسقاً وسلساً. وتبلغ القوة الإجمالية للنظام 343 حصاناً وعزم دوران يبلغ 550.8 نيوتن-متر.

 

أما الخيار الثاني، فهو أيضاً نظام "هايبرِد" كهربائي ويتكون من موتورين كهربائيين ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، مع قوة إجمالية للنظام تبلغ 218 حصاناً. ويحقق النظام الكهربائي الـ "هايبرِد"، المقترن بناقل الحركة المتغير المستمر بخاصية التحكم الكهربائي (e-CVT)، أفضل كفاءة في استهلاك الوقود؛ بمعدل استهلاك يبلغ 21.6 كم/لتر، مما يرتقي بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة.

 

تتميز مقصورة كراون الجديدة بترابط سلس بين التصميم الأنيق والفخامة الرائعة والراحة المعززة، وتبرز جميعها من خلال مجموعة من الميزات المتقدمة، بما في ذلك شاشة الوسائط المتعددة مقاس 12.3 بوصة تعمل باللمس ومتوافقة مع نظامَيْ أجهزة الهواتف الذكية Apple CarPlay® و Android Auto™ ، وشاشة ملونة للعدادات  مقاس 12.3 بوصة يتيح للسائق الاختيار من بين 12 نمطاً لتناسب أذواقهم ، وشاشة ملونة لعرض البيانات على الزجاج الأمامي HUD، ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فتحات تهوية خلفية، ونظام صوت محيطي JBL مكون من 11 مكبر صوت، وسقف بانورامي، ومقاعد أمامية مهواة و قابلة للضبط كهربائياً، ومقاعد خلفية قابلة للضبط كهربائياً (لمنطقة الظهر). وعلاوةً على ذلك،

 

توفر مركبة كراون الجديدة المزيد من الملاءمة مع خاصية فتح أو إغلاق صندوق الأمتعة كهربائياً ودون استخدام اليدين في حال انشغالهما بحمل أي أغراض، إذ يتم ذلك بمجرد تحريك القدم بالقرب من المستشعر الموجود أسفل غطاء المصد الخلفي. توفر مركبة تويوتا كراون للركاب إمكانية شحن الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية بسهولة تامة؛ فعلى جانب السائق، يأتي شاحن Qi اللاسلكي العامودي ليقلل من المساحة التي تشغلها عادةً الشواحن اللاسلكية الأفقية. 

 

وكما هو الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة في مقدمة أولويات مركبة تويوتا كروان الجديدة. فيُمكِن للسائق والركاب الشعور بالطمأنينة وراحة البال من خلال نظام "تويوتا سيفتي سينس" المتطور، فهو يشمل باقة من تقنيات السلامة المتقدمة وأنظمة المساعدة للسائق، بما في ذلك نظام الأمان قبل التصادم PCS المزود بنطاق رصد واكتشاف أوسع لكل من المركبات والمشاة والدرّاجات الهوائية والنارية، كما يتضمن قدراتٍ وميزاتٍ أخرى، مثل: نظام مكابح الطوارئ التلقائية، ونظام مساعد التوجيه في حالات الطوارئ، ونظام منع التسارع عند السرعات المنخفضة.

كما يشتمل نظام "تويوتا سيفتي سينس" المتطور على نظام تثبيت السرعة الراداري الديناميكي  DRCCمع العديد من الميزات منها؛ نظام التحكم بإشارات الانعطاف TSC الذي يجعل التجاوز على الطرقات السريعة أكثر أماناً وسلاسةً من خلال زيادة مبدئية في التسارع حال قيام السائق بتشغيل إشارة الانعطاف. أما الميزة الأخرى، فهي نظام خفض السرعة على المنعطفات RSR الذي يَحِدُّ من سرعة المركبة عند دخولها المنعطف ويوفر تسارعاً إضافياً عند الخروج منه. كما يستفيد السائقون من كلٍّ من نظام تتبع المسارLTA، ونظام الحفاظ على المسارLDA، ونظام الإضاءة العالي المتكيف AHS.

 

وعلاوة على ذلك، جُهِّزَت مركبة كراون الجديدة بأول نظام مساعدة للخروج الآمن SEA من تويوتا على الإطلاق، الذي يستخدم نظام مراقبة النقطة العمياء BSM للمساعدة في الحد من وقوع الحوادث. ويعمل هذا النظام المبتكر من خلال الكشف عن حركة المرور أو راكبي الدراجات الذين يقتربون من خلف المركبة، إذ يقوم تلقائياً بإلغاء إمكانية فتح الباب بشكل مؤقت إذا حاول أحد الركاب فتحه، وذلك لتجنب الاصطدامات المحتملة (لا قدر الله). وبالإضافة إلى ذلك، تأتي مركبة تويوتا كروان الجديدة مزودةً بمجموعةٍ من مزايا السلامة الشاملة التي تُؤمِّن أقصى درجات الحماية للركاب، على غرار ثماني وسائد هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS،  ونظام التحكم في ثبات المركبة SC، ونظام منع الانزلاق TRC، ونظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيا ًEBD، ونظام مساعد الكبح BA، ونظام مراقبة صف المركبة PAM، ونظام دعم ركن المركبة بالمكابح PKSB، ونظام التحكم في بدء القيادة DSC، ونظام شاشة الرؤية البانورامية PVM، ونظام تنظيف الكاميرا الخلفية، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، بالإضافة الى العديد من الميزات الاخرى.

 

تقدم مركبة كراون الجديدة مجموعة مختارة من سبعة ألوان خارجية آسرة تكمل الجاذبية البصرية المذهلة للمركبة، بما في ذلك ألوان الأبيض اللؤلؤي الفاخر، والفضي الفاخر، والمعدني الفاخر، والرمادي، والأسود، والأحمر، والبرونزي الفاخر. وأصبح المزيد من التخصيص ممكناً مع إضافة العديد من المتغيرات ثنائية اللون، إذ يُمكن دمج الأسود مع الأبيض اللؤلؤي الفاخر، أو الفضي الفاخر أو المعدني الفاخر أو الرمادي أو الأحمر أو البرونزي الفاخر. أما المقصورة الداخلية، فتأتي بخيارين من الألوان الأنيقة، إما البيج الفاتح “Fromage” أو أسود. كما تتوفر المركبة بثلاثة تصاميم للعجلات، بما في ذلك عجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة، بالإضافة الى خيارين بقياس 21 بوصة.