تويوتا جازو للسباقات TGR يكشف تفاصيل إنطلاق بطولة كأس تويوتا جازو للسباقات جي تي 2024 للرياضات الرقمية
21 ماي 2024
عشاق الرياضات الرقمية من جميع أنحاء العالم سيتنافسون على مدى سبع جولات للتأهل الى النهائيات التي ستقام بالتزامن مع سلسلة سباقات غران توريزمو العالمية في ديسمبر المقبل
أعلن قسم تويوتا جازو للسباقات TGR تفاصيل انطلاق بطولة "كأس تويوتا جازو للسباقات جي تي 2024"، المسابقة العالمية للرياضات الرقمية، التي ستشهد مشاركةً من مركبات تويوتا جازو للسباقات في سلسلة من السباقات التي تتميز بتنافسيةٍ عالية خلال هذا الموسم. وتتضمن البطولة سبع جولات تأهيلية ستُقام افتراضياً من خلال لعبة Gran Turismo 7 عبر استخدام الإصدار الرابع أو الخامس من أجهزة "بلاي ستيشن"، إذ سيتأهل أفضل 24 لاعباً من جميع أنحاء العالم إلى المرحلة النهائية التي ستقام بالتزامن مع سلسلة سباقات غران توريزمو العالمية خلال شهر ديسمبر المقبل.
وتُمَثِّل البطولة في موسمها السادس فرصةً للمشاركين من جميع أنحاء العالم لاستعراض مهاراتهم وتطوير تجربتهم في سباقات السيارات الافتراضية، وكذلك تمثيل بلدانهم في البطولات الدولية. ويُنظِّم هذه البطولة الرقمية فريق تويوتا جازو للسباقات TGR، القسم المختص بالمركبات العالية الأداء ورياضات سباقات السيارات في شركة تويوتا، التي تهدف إلى تسخير إمكانات عشاق وممارسي الرياضات الرقمية، وتسهيل المشاركة في منافسات السباقات الافتراضية، وتحفيز عشاق رياضة سباقات السيارات الحاليين والجُدد من خلفيات متنوعة حول العالم على الاهتمام بها.
وفي هذا الموسم، ستشهد الجولة التأهيلية النهائية مشاركة مركبات من شركة سوبارو، وشركة نيسان موتور، وشركة هوندا للسباقات، وشركة مازدا موتور، الشركاء في نادي "سوبر تايكيو وايجايا" من سلسلة "سوبر تايكيو"، وبالتالي تعزيز رياضتي سباقات السيارات الحقيقية والرقمية في الوقت نفسه. وعلاوة على ذلك، سيتم استخدام مركبات تويوتا ولكزس بالإضافة إلى مركبات تويوتا GR الحالية.
وستنطلق الجولة التأهيلية الأولى من البطولة مع سباق كأس GR86 / BRZ الافتراضي الذي سيعقد مع شريك الجولة سوبارو. وستشهد الجولة الثانية سباقاً مع مركبات الـ "هايبرِد” الكهربائية، التي تُشكل أحد خيارات التنقل الخضراء المتنوعة المقدمة كجزء من نهج شركة تويوتا المتعدد المسارات لتحقيق الحياد الكربوني. وستشهد البطولة للمرة الأولى ظهور مركبة تويوتا بريوس، التي تُعد أول مركبة "هايبرِد" كهربائية تُنتَج على نطاق واسع، والتي تقف وراء الانتشار الكبير للمركبات الـ "هايبرِد" الكهربائية في العالم. وستجمع الجولة السابعة مجموعة متنوعة من المركبات خارج حدود الشركات المصنعة، بما في ذلك مركبة LEXUS RC F GT3 من فريق تويوتا جازو للسباقات، التي تظهر لأول مرة في دوري لومان جي تي 3 (LMGT3) ضمن منافسات بطولة العالم للتحمل WEC التي ينُظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA.
وسيحصل كل مُشارك في هذه البطولة ضمن اللعبة على مركبة تويوتا GR010 الـ"هايبرِد" الكهربائية العالية الأداء باللون الأسود غير اللامع لعام 2024، التي تمثل سعي فريق تويوتا جازو للسباقات TGR للفوز وجهوده المستمرة لتطوير أفضل المركبات على الإطلاق من خلال المشاركة العالمية في رياضة سباقات السيارات. وعلى غرار العام الماضي، سيتم اعتماد نظام الدوري حسب مستوى مهارة السائقين، وذلك لتيسير المشاركة للجميع، حتى المبتدئين. وسيتبع دوري جي تي1 (GT1)، الذي يتميز بمستوى تنافسية أعلى كلاً من دوري جي تي 2 (GT2) وجي تي 3 (GT3).
وبهذه المناسبة، قال نوبويوكي تاكيمورا، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا موتور كوربوريشن في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "توفر بطولة كأس تويوتا جازو للسباقات جي تي 2024 مرة أخرى منصة مبتكرة تجمع نخبة من المواهب من جميع أنحاء العالم، تمكّنهم من إبراز مواهبهم، ومهاراتهم، وإصرارهم. ونتطلع إلى موسم حماسي آخر من شأنه أن يجلب اهتماماً أكبر بالإمكانات التي تتمتع بها هذا النوع من الرياضات الرقمية. وتواصل شركة تويوتا التزامها بالمشاركة الفعالة في هذه الأنشطة، وتعزيز التفاعل الأوسع عبر الأجيال والدول، وضمان تجاوز متعة رياضة سباقات السيارات للحدود التقليدية. كما أود أن أشكر جميع عملائنا وداعمينا، وبالطبع المتنافسين في البطولة على إحياء هذه المبادرة."
وستستمر بطولة كأس تويوتا جازو للسباقات جي تي 2024 من شهر أبريل إلى شهر ديسمبر المقبل. ومن المقرر الإعلان عن برنامج المنافسة للمشاركين ممن أعمارهم 17 عاماً أو أقل في وقت لاحق. وسيتم نشر التفاصيل بما في ذلك المَضامير التي ستستخدم في كل جولة في قسم TGR GT على الموقع الرسمي لبطولة كأس تويوتا جازو للسباقات.
ولمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة: toyotagazooracing.com/e-motorsports
تفاصيل الجولات التأهيلية:
|
الجولة |
التاريخ |
المركبة |
الحلبة |
|
|
الجولات التأهيلية |
الجولة 1 |
28 أبريل |
تويوتا GR86 RZ طراز العام 2021 سوبارو Subaru BRZ S طراز العام 2021 |
حلبة سوزوكا |
|
الجولة 2 |
12 مايو |
تويوتا بريوس جي طراز العام 2009 |
ويذرتيك ريسواي لاجونا سيكا |
|
|
الجولة 3 |
9 يونيو |
تويوتا GR010 الـ "هايبرِد" الكهربائية العالية الأداء طراز العام 2021 |
حلبة سباق لومان 24 ساعة |
|
|
الجولة 4 |
30 يونيو |
تويوتا جي آر سوبرا للسباقات طراز العام 2019 مازدا3 Gr.4 سوبارو WRX Gr.4 (مركبات Gr.3 مختارة) |
نوربورغرينغ جي بي |
|
|
الجولة 5 |
14 يوليو |
SF23 سوبر فورمولا / هوندا SF23 سوبر فورمولا / تويوتا SF23 سوبر فورمولا / هوندا SF23 سوبر فورمولا / تويوتا SF23 سوبر فورمولا / هوندا SF23 سوبر فورمولا / تويوتا |
حلبة برشلونة - كاتالونيا جي بي |
|
|
الجولة 6 |
11 أغسطس |
تويوتا جي آر يارس طراز العام 2020 تويوتا جي آر يارس طراز العام 2020 تويوتا جي آر يارس طراز العام 2020 تويوتا جي آر يارس طراز العام 2020 |
طريق جراند فالي ساوث |
|
|
الجولة 7 |
25 أغسطس |
هوندا NSX Gr.3 لكزس RC F GT3 طراز العام 2017 مازدا آر إكس فيجن جي تي 3 الاختبارية نيسان جي تي آر نيسمو جي تي 3 طراز العام 2018 سوبارو فورستر GT300 طراز العام 2021 (مركبات Gr.3 مختارة) |
طريق فوجي الدولي السريع |
|
تفاصيل النهائيات الكبرى:
|
التاريخ |
شهر ديسمبر |
|
|
الموقع |
ستقام دون اتصال بشبكة الانترنت ‘offline’ بالتزامن مع سلسلة سباقات غران توريزمو العالمية |
|
|
نظرة عامة على السباق |
ستتم دعوة أفضل 24 سائقاً، بما في ذلك 21 ممن حققوا أعلى ثلاث درجات إجمالية في الجولات السبع خلال السباقات الرقمية من المناطق الخمس التي حددتها لجنة سلسلة سباقات غران توريزمو العالمية، و3 من بطولة تويوتا جازو للسباقات (المتأهلون إقليمياً)*. |
|
|
تفاصيل السائقين |
المنطقة |
عدد السائقين المختارين |
|
أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا |
9 |
|
|
أمريكا الشمالية |
3 |
|
|
أمريكا الوسطى والجنوبية |
3 |
|
|
آسيا |
4 |
|
|
أوقيانوسيا |
2 |
|
|
تخصيص TGR* |
3 |
|
|
المجموع |
24 |
|
* اختيار 3 سائقين من نهائيات بطولة تويوتا جازو للسباقات الإقليمية.