مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده تكشف عن... مركبة الدفع الرباعي - الجديد كليًا تويوتا هايلاندر
05 يول 2020
تقدم تويوتا الى فئة مركبات الدفع الرباعي مستوى جديد من الأناقة والكفاءة ... يفوق التوقعات .
حان الوقت لقيادة أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المحركات سواء كان ذلك من خلال جولاتك في أنحاء المدينة أو عند الانطلاق بمغامرة تكتشف فيها أنك محاط بكل المواصفات الاستثنائية و وسائل الاتصالات الحديثة كما يمكنك التباهي بأنه المركبة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بفئته. هايلاندر الجديد كلياً بسعر تنافسي.
أعلنت مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده عن إطلاقها تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً، أكبر مركبة "هايبرد" كهربائية حتى الآن ضمن مجموعة مركبات تويوتا، لتصنع بذلك مستوى جديداً من الكفاءة في سوق المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات في الكويت، مؤكدة بذلك بأن المركبات الكبيرة يمكن أن تكون صديقة للبيئة أيضاً. تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً متوفرة بشكل حصري بنظام "هايبرد" كهربائي لتتصدر بذلك مجموعة مركبات تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية.
في ظل الظروف الحالية وامتثالاً للمبادئ التوجيهية للسلطات الكويتية، نظمت مجموعة الساير حفل إطلاق السيارة عبر الإنترنت، وبثت الحدث على الهواء مباشرة عبر حساب تويوتا الكويت على منصتي يوتيوب وفيسبوك لعملاء تويوتا ولأعضاء الصحافة والإعلام المتميزين. ويمثل تويوتا الكويت في هذه الفعالية كل من السيد/ مارتن أهيرني، مدير أعمال والسيد/ بدر فيصل الساير، نائب مدير التسويق.
وفي هذه المناسبة قال السيد/ مارتن أهرني: " تشتهر تويوتا عالمياً بجودتها، موثوقيتها ومتانتها. ولا تزال هذه الصفات هي الدعامة الأساسية التي ترتكز عليها تويوتا، ولكنها الان رفعت معايير التصميم والتكنولوجيا والأداء إلى مستويات جديدة. عليك تجربة الأداء حتى تتيقن، إن كفاءتها في استهلاك الوقود عالية جداً مما يجعلها أفضل للبيئة."
وبعد تحديد هدف شركة تويوتا الرئيس المتمثل بتطوير مركبة مميزة توفر الشعور بالأمان للعائلة وتقدم في الوقت نفسه تجربة قيادة ممتعة في كافة الظروف، شدد السيد/ يوشيكازو سايكي، كبير مهندسي مركبة تويوتا هايلاندر على حرص الشركة على ضمان توفير أعلى معايير التصميم والجودة. وتعليقاً على إطلاق المركبة الجديدة كلياً، قال السيد/ سايكي: "من خلال إطلاق تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً، نتطلع إلى توفير تجربة قيادة ممتعة لكل من السائق والركاب، للانطلاق برحلات ممتعة إلى آفاق جديدة. وبشكل مطلق، نود إثراء حياة عملائنا من خلال تقديم تجارب قيادة لا تنسى. أما بالنسبة لي ولفريق التطوير، فإنه لشرف كبير أن نكون قادرين على المساهمة في خلق ذكريات مميزة لعملائنا".
من جهته، قال السيد/ كيه فوجيتا، الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "نحن سعداء للغاية لإطلاق مركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً، وهي أحدث وأكبر مركبة هجينة كهربائية من تويوتا، والتي ستشكل إضافة نوعية إلى مجموعة مركباتنا الصديقة للبيئة في منطقة الشرق الأوسط. وتماشياً مع التزامنا في المساهمة الإيجابية تجاه كوكب الأرض والمجتمعات التي تعيش عليه في تحقيق الاستدامة البيئية، فقد تم تصميم مركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً لتحقق كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود وتوفر في الوقت نفسه أعلى مستويات الراحة والأداء".
وتجمع المركبة الجديدة كلياً بين عدد من المزايا التي لطالما اشتهرت بها مركبات تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي تتمثل في الراحة التامة، وتجربة القيادة الممتعة، والسلامة الكاملة، والانبعاثات المنخفضة، كما تتمتع بمستويات عالية من الكفاءة في استهلاك الوقود، ونظام الدفع الرباعي الذكي، والمساحة الرحبة للمقصورة، بالإضافة إلى قدرة القطر المذهلة التي تبلغ 1500 كيلوغرام.
ويستند التصميم المتطور لمركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً إلى منصة "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لشركة تويوتا" TNGA-K، بشكل يضمن تجربة قيادة أكثر تفاعلية. كما تم تعزيز هذه المنصة الاستثنائية بهيكل عالي الصلابة وخفيف الوزن، ومركز جاذبية منخفض بشكل يرتقي بالتحكم والثبات في المركبة إلى مستويات جديدة، دون المساومة على عوامل الراحة على كافة الطرقات.
وتمتاز مركبة تويوتا هايلاندر هايبرد الكهربائية الجديدة كلياً بأداء ديناميكي متقدم، وذلك بفضل نظام الدفع الـهجين الكهربائي الجديد الذي يجمع بين مصدرين للطاقة، ويتألف من محرك بنزين سعة 2.5 لتر يعمل بنظام دورة "أتكينسون" ويولد قوة 183 حصاناً، ومحركين كهربائيين يولدان قوة 191 حصاناً، مع قوة إجمالية تبلغ 240 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 231 نيوتن-متر. ويقترن هذا النظام بناقل الحركة المتغير المستمر CVT بخاصية التبديل المباشر، والذي يساهم في تحقيق كفاءة في استهلاك الوقود تبلغ 20.0 كم/لتر للطراز المزود بنظام الدفع الرباعي الذكي، في الوقت الذي يقدم فيه مستويات جديدة من متعة القيادة. ويمكن أيضاً الاختيار بين ثلاثة أنماط للقيادة، والتي تشمل النمط الاقتصادي ECO، والنمط العادي NORMAL، والنمط الرياضي SPORT.
هذا، ويمكن قيادة مركبة تويوتا هايلاندر هايبرد الكهربائية الجديدة كلياً إما بالاعتماد على الطاقة الكهربائية بشكل كامل ودون أي استهلاك للوقود أو إصدار أية انبعاثات كربونية، أو من خلال استخدام الطاقة المتولدة من كل من محرك البنزين والمحركين الكهربائيين، وذلك وفقاً لسرعة المركبة وأسلوب القيادة. ويتم شحن البطاريات الهايبرد الكهربائية باستمرار وبشكل تلقائي سواء من خلال محرك البنزين أو عند الضغط على المكابح وخفض سرعة المركبة. وبالتالي، فلا حاجة إلى استخدام مصدر طاقة خارجي أو كابل لإعادة شحنها. وعلى الرغم من تميز مركبة تويوتا هايلاندر هايبرد الكهربائية بمجموعة من التقنيات المتقدمة، إلا أنها لا تحتاج إلى وقود خاص، كما لا تختلف طريقة قيادتها والعناية بها عن أي مركبة تقليدية أخرى.
وتتفرّد مركبة تويوتا هايلاندر 2020 بتصميم خارجي استثنائي من خلال خطوطها المنحوتة التي تمنحها مظهراً قوياً وجريئاً، وتمتاز أيضاً بطابع عصري ومتطور يجعلها مثالية للمغامرات العائلية. كما توفر المركبة إطلالة واسعة وضخمة ومظهراً أكثر تفرداً، وذلك بفضل الشبكين المغزليين العلوي والسفلي ذوي التصميم الهندسي رباعي الأضلاع والمزودين بقطع من الكروم.
ويساهم التصميم الخلفي المنحدر والقوي للمقصورة المركبة مع الأطراف البارزة التي تتدرج بانسيابية من الخلف إلى الأعلى في خلق شعور ديناميكي متناغم وقوي. كما تم إبراز عرض المركبة من خلال شكلها الاستثنائي الذي يمتد من الجزء الداخلي للمصابيح الخلفية باتجاه زوايا المصد الخلفي، فيما يعزز السقف الزجاجي البانورامي الواسع الشعور بالرحابة والراحة لجميع الركاب.
وتكتمل هوية مركبة تويوتا هايلاندر المميزة من خلال مقصورتها الداخلية الرحبة والمريحة، والتي تعبر عن الجودة الاستثنائية واللمسات المتقنة في جميع أنحائها. وللمزيد من المرونة، يمكن إزاحة مقاعد الصف الثاني بـمقدار 180 ملم للحصول على مساحة أكبر لاستيعاب شخصين بالغين في الصف الثالث من المقاعد بكل راحة وسهولة. وتوفر المقصورة الكثير من حجرات التخزين، بالإضافة إلى 5 منافذ USB لمزيد من الملائمة لكافة الركاب. ومن خلال تبني فلسفة تصميم معززة ومريحة ساهمت في خلق مساحة أكبر وفائدة أكثر، تُقدِّم مركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً أقصى قدر من الراحة للسائقين والركاب، مع سهولة تامة في القيادة والتحكم طوال رحلتهم.
وتمتاز المقصورة الداخلية بمجموعة من المزايا المتطورة، بما في ذلك نظام تكييف هواء تلقائي يشمل منطقتين يمكن التحكم بدرجة حرارة كل منهما على حدة مع لوحة تحكم خلفية وخاصية التحكم الذكي S-FLOW، الذي يعمل على توجيه الهواء للمقاعد التي يشغلها الركاب فقط. وتتضمن لوحة العدادات شاشة عرض ملونة متعددة المعلومات MID قياس 7 بوصات، وشاشة الوسائط المتعددة قياس 8 بوصات، بالإضافة إلى شاشة عرض ملونة كبيرة متواجدة تحت خط نظر السائق على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي HUD، وتكامل تام مع أنظمة أجهزة الهواتف الذكية عبر نظامَيْ "أبل كاربلاي" Apple CarPlay و"أندرويد أوتو" Android Auto.
وتتميز المركبة بمجموعة من المزايا الإضافية التي تضمن راحة جميع الركاب، وتشمل نظام إضاءة محيطي، ونظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت، ومقعد السائق قابل للضبط كهربائياً بعدة أوضاع. أما بالنسبة لمقاعد الصف الثاني، فهي قابلة للإمالة والطي بنسبة 40:60، ويمكن كذلك طي مقاعد الصف الثالث بالكامل لتكون بمثابة منطقة تخزين مسطحة. كما تتيح المركبة إمكانية فتح الباب الخلفي كهربائيا، وتأتي بنظام ذكي لفتحها وتشغيلها.
وكما هو الحال في جميع طرازات تويوتا، تبقى السلامة ضمن أهم الأولويات في مركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً، إذ تتكامل منظومة السلامة المميزة في هذه المركبة مع تقنيات السلامة المتقدمة "تويوتا سيفتي سينس" Toyota Safety Sense، والتي تشمل: نظام الأمان قبل التصادم PCS، ونظام تثبيت السرعة الراداري DRCC على جميع السرعات، ونظام تتبع المسار LTA، ونظام الحفاظ على المسار LDA، ونظام الإضاءة العالي التلقائي AHB. وعلاوة على ذلك، تأتي المركبة مزودة بمجموعة من مزايا السلامة الشاملة التي تؤمن أقصى درجات الحماية للركاب، على غرار 8 وسادات هوائية تعمل بنظام تقييد الحركة التكميلي SRS بما في ذلك وسادات هوائية ستارية جانبية لصفوف المقاعد الثلاثة، ونظام التحكم بثبات المركبة VSC، ونظام التحكم بالسحب TRC، ونظام المكابح المانع للانغلاق ABS، ونظام مساعد الكبح BA، ومكابح التوقف الإلكترونية EPB مع وظيفة تثبيت الفرامل، ونظام مراقبة النقطة العمياء BSM، ونظام شاشة الرؤية البانورامية PVM، ونظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HAC، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPWS، وأحزمة الأمان للسائق والراكب ذات آلية الشد المسبق والحد من قوة ضغط الحزام على الجسم، و8 أجهزة استشعار على المصدين الأمامي والخلفي للمساعدة في ركن المركبة.
وتتوفر مركبة تويوتا هايلاندر الجديدة كلياً بثمانية ألوان خارجية مميزة تتيح لعملائها التعبير عن تفردهم وطابعهم الشخصي، بما في ذلك أربعة ألوان هي "بريشيوس غالينا" وهو اللون الفضي المائل إلى الأزرق قليلاً والذي يجسد مظهراً لامعاً ومشرقاً؛ واللون "الأحمر البريميوم" وهو لون أحمر غامق وعالي الجودة يُعطي مظهراً مميزاً للمركبة؛ واللون "البني المِسوَد مايكا"، وهو بني داكن هادئ ولامع؛ و"الأزرق الداكن مايكا"، وهو لون أزرق داكن يجسد الطابع العصري. وبالإضافة إلى ذلك، ستتوفر المقصورة الداخلية بثلاثة خيارات من الألوان، وهي الرمادي، والبيج، والأسود. كما تم تزويد مركبة تويوتا هايلاندر الـهجينة الكهربائية الجديدة كلياً بعجلات من السبائك المعدنية قياس 18 بوصة و20 بوصة، ويتوفر كلاهما بتصميمين مختلفين وبشكل يُعبِّر عن القوة والأناقة لا سيما من خلال الأضلاع ثلاثية الأبعاد.